Оба гонщика «Феррари» дисквалифицированы! Каким был ГП Китая и разборки после него
Поделиться Комментарии После финиша китайский этап оказался даже интереснее, чем сама гонка.
Поделиться Комментарии После финиша китайский этап оказался даже интереснее, чем сама гонка. Расклады сил на гонку Формулы-1 в Шанхае были максимально запутанными, и хотя в итоге «Макларен» оказался быстрейшим, гонка для Уокинга прошла не так уж и просто: на последних кругах у Ландо Норриса возникли проблемы с педалью тормоза, из-за чего британец мог и вовсе не добраться до финиша!
«Мерседес» снова на подиуме, Макс Ферстаппен в одиночку сразился с гонщиками «Феррари» — и обоих в итоге победил, Льюис Хэмилтон согласился по приказу команды пропустить Шарля Леклера, а после финиша выяснилось, что всё это было бессмысленно: Хэмилтона дисквалифицировали за повышенный износ доски скольжения, а Леклера — за недовес машины (как и представителя «Альпин» Пьера Гасли).
Эти и другие события второго этапа чемпионата мира 2025 года — Гран-при Китая, прошедшего на Международном автодроме Шанхая, — в нашей онлайн-трансляции.
Общий зачёт Формулы-1 после дисквалификации пилотов «Феррари» и Гасли Хэмилтон тоже дисквалифицирован! Дисквалификация Леклера подтверждена Хэмилтона тоже должны дисквалифицировать! Ждём дисквалификации Леклера и Гасли Общий зачёт Результаты гонки Победный дубль «Макларена»! Ферстаппен красиво прошёл Леклера Неожиданная тактика лидеров Хэмилтона заставили пропустить Леклера Старт: два «Макларена» выходят вперёд Сначала старые Только важные 23 марта 2025 14:44 Евгений Кустов
На этом наш лайв завершается во второй раз и, вероятно, последний раз. Если больше никого не дисквалифицируют. Спасибо за внимание! Болельщикам «Феррари» — мужества.
14:41 Евгений Кустов
Общий зачёт Формулы-1 после дисквалификации пилотов «Феррари» и Гасли
А вот обновлённые личный и командный зачёты Формулы-1 с учётом всех трёх дисквалификаций.
Общий зачёт (топ-10):
1. Ландо Норрис («Макларен») — 44 очка
2. Макс Ферстаппен («Ред Булл») — 36
3. Джордж Расселл («Мерседес») — 35
4. Оскар Пиастри («Макларен») — 34
5. Андреа Кими Антонелли («Мерседес») — 22
6. Александер Албон («Уильямс») — 12
7. Эстебан Окон («Хаас») — 10.
8. Лэнс Стролл («Астон Мартин») — 10
9. Льюис Хэмилтон («Феррари») — 9
10. Шарль Леклер («Феррари») — 8
Кубок конструкторов:
1. «Макларен» — 78 очков
2. «Мерседес» — 57
3. «Ред Булл» — 36
4. «Уильямс» — 17
5. «Феррари» — 17
6. «Хаас» — 14
7. «Астон Мартин» — 10
8. «Кик-Заубер» — 6
9. «Рейсинг Буллз» — 3
10. «Альпин» — 0.
Поделиться 14:35 Евгений Кустов
Настроение болельщиков «Феррари» после сегодняшней гонки и так было не очень, ну а теперь уже и подавно. Сочувствуем!
14:30 Евгений Кустов
Хэмилтон тоже дисквалифицирован!
С дисквалификацией Хэмилтона тоже не стали тянуть! «Феррари» подтвердила точность измерения планки скольжения, Льюис лишён шестого (с учётом дисквалификации Леклера — пятого) места! В ходе слушаний представители «Скудерии» подтвердили, что команда допустила ошибку.
Поделиться 14:24 Евгений Кустов
И тут же подтверждена и дисквалификация Гасли! Остался только Льюис…
В ходе слушаний по недовесу представители «Феррари» и «Альпин» не стали подвергать сомнению точность измерений ФИА, а больше спорить и не с чем.
14:23 Евгений Кустов
Дисквалификация Леклера подтверждена
Есть первая дисквалификация! Шарль Леклер лишается пятого места на Гран-при Китая за недовес машины. Молодцы судьи, не стали долго тянуть с неизбежным решением.
Поделиться 14:17 Евгений Кустов
Вероятная топ-10 с учётом дисквалификаций пилотов «Феррари» и Гасли. Шикарно всё будет для «Хааса», разом 14 очков. Ну и «Уильямс» 7 наберёт.
Формула-1. Гран-при Китая. Гонка:
1. Оскар Пиастри («Макларен») — 56 кругов.
2. Ландо Норрис («Макларен») +9.748.
3. Джордж Расселл («Мерседес») +11.097.
4. Макс Ферстаппен («Ред Булл») +16.656.
5. Эстебан Окон («Хаас») +49.969.
6. Андреа Кими Антонелли («Мерседес») +53.748.
7. Александер Албон («Уильямс») +56.321.
8. Оливер Берман («Хаас») +1:01.303.
9. Лэнс Стролл («Астон Мартин») +1:10.204.
10. Карлос Сайнс («Уильямс») +1:16.387.
14:09 Евгений Кустов
Рассмотрение дела Льюиса — в 14:15 мск. По идее после этого можем ждать довольно оперативных решений, потому что ну что тут разбирать? Если весы и другие измерительные приборы работают исправно, то дисквалификации очевидны и неизбежны.
13:56 Евгений Кустов
Хэмилтона тоже должны дисквалифицировать!
А как вам новость, что «Феррари» грозит ДВОЙНАЯ дисквалификация? Продолжающиеся штатные технические проверки после финиша выявили на болиде Льюиса Хэмилтона повышенный износ так называемой доски скольжения под днищем! При допуске в 9 мм минимальная толщина в нескольких контрольных точках составляет дважды 8.6 и один раз 8.5 мм.
Поделиться 13:47 Евгений Кустов
Кто-то скажет, что в случае с Леклером дело в повреждении переднего антикрыла — мол, его веса и не хватило. В документе судей подчёркивается, что это не так. На взвешивание принесли запасное антикрыло той же модификации, что принесло дополнительные 200 граммов веса по сравнению с повреждённым крылом и найденной торцевой пластиной. Но недовес составляет целый килограмм. Так что дело не крыле.
Машине Гасли тоже не хватает одного килограмма. Почти наверняка у нас повторение сценария Гран-при Бельгии — 2024: команды не ожидали, что Шарль и Пьер проедут гонку с одним пит-стопом, и с их комплектов «харда» стёрлось слишком много резины. Получается, «Феррари» спасла Льюиса Хэмилтона, когда позвала его в боксы во второй раз.
13:44 Евгений Кустов
Ждём дисквалификации Леклера и Гасли
Экстренно возобновляем нашу онлайн-трансляцию. Плохие новости для Шарля Леклера и Пьера Гасли: при взвешивании их автомобилей после финиша обнаружен недовес! В таких случаях дисквалификация практически неизбежна… В 13:45 мск разборки у судей для Шарля и «Феррари», в 14:00 мск — для Гасли и «Альпин».
Поделиться 12:02 Дмитрий Захарченко
Сезон Формулы-1 продолжится через две недели — 6 апреля на «Сузуке» пройдёт третий этап сезона-2025. А эта трансляция подошла к концу. Спасибо, что вместе с нами следите за событиями! Подробный разбор гонки и свежие новости вы найдёте в наших лентах.
11:55 Дмитрий Захарченко
Общий зачёт
В общем зачёте по-прежнему лидирует Норрис, а его отрыв от Ферстаппена вырос до 8 очков. Идущий третьим Расселл проигрывает 9 баллов, а прорвавшийся на четвёртую позицию Пиастри — в 10 очках позади Норриса.
Общий зачёт (топ-10):
1. Ландо Норрис («Макларен») — 44 очка
2. Макс Ферстаппен («Ред Булл») — 36
3. Джордж Расселл («Мерседес») — 35
4. Оскар Пиастри («Макларен») — 34
5. Андреа Кими Антонелли («Мерседес») — 18
6. Шарль Леклер («Феррари») — 18
7. Льюис Хэмилтон («Феррари») — 17
8. Александер Албон («Уильямс») — 12
9. Лэнс Стролл («Астон Мартин») — 8
10. Эстебан Окон («Хаас») — 6.
В Кубке конструкторов «Макларен» увеличил отрыв от «Мерседеса» до 25 очков. «Ред Булл», набирающий очки одной машиной, проигрывает уже 42 балла, «Феррари» — 43.
Кубок конструкторов:
1. «Макларен» — 78 очков
2. «Мерседес» — 53
3. «Ред Булл» — 36
4. «Феррари» — 35
5. «Уильямс» — 12
6. «Астон Мартин» — 8
7. «Хаас» — 7
8. «Кик-Заубер» — 6
9. «Рейсинг Буллз» — 3
10. «Альпин» — 0.
Поделиться 11:54 Дмитрий Захарченко
Результаты гонки
Гран-при Китая (топ-10):
1. Оскар Пиастри («Макларен») — 56 кругов
2. Ландо Норрис («Макларен») +9.7 сек
3. Джордж Расселл («Мерседес») +11.1
4. Макс Ферстаппен («Ред Булл») +16.7
5. Шарль Леклер («Феррари») +23.2
6. Льюис Хэмилтон («Феррари») +25.4
7. Эстебан Окон («Хаас») +50.0
8. Андреа Кими Антонелли («Мерседес») +53.7
9. Александер Албон («Уильямс») +56.3
10. Оливер Берман («Хаас») +1:01.3.
Поделиться 11:52 Дмитрий Захарченко
Расселл во второй раз подряд поднимается на подиум — неплохо, учитывая скромные ожидания от «Мерседеса» по итогам предсезонных тестов.
«Отличная была гонка. Мы знали, что „Макларен“ будет быстрее нас, так что я доволен третьим местом. Это был один из моих лучших уикендов в плане исполнения, и я рад, что каждый раз, выезжая на трассу, мы становились всё сильнее и сильнее. После пит-стопа удалось побороться с Ландо, но он в итоге уехал и с тех пор моя гонка была не слишком насыщенной», — поделился Джордж.
11:52 Дмитрий Захарченко
Норрис признаёт поражение в борьбе с Пиастри, которого многие называют главным соперником Ландо в борьбе за титул, но доволен тем, что набрал немало очков и сохранил за собой лидерство в турнирной таблице.
«Было несколько ярких моментов. Гонка была трудной, после пит-стопа мы поборолись с Джорджем. Оскар всю гонку был очень быстр — я пытался подобраться к нему, но так и не смог. Он весь уикенд пилотировал отлично и заслужил победу. Я доволен вторым местом, мы набрали много очков и я поздравляю всех, кто в цветах папайи. Проблемы с педалью добавили беспокойства, но мы справились», — говорит Норрис.
11:51 Дмитрий Захарченко
Оскар Пиастри после финиша признал, что ресурс резины многих удивил — в паддоке рассчитывали, что шины будут изнашиваться быстрее.
«Невероятный уикенд! Машина с самого начала была великолепна. Были сюрпризы в плане работы резины, но в целом это был отличный уикенд. Невероятно счастлив, — говорит австралиец, который записывает на свой счёт третью победу в карьере. — Вся команда отлично поработала. На „медиуме“ было трудно, но лучше, чем вчера, а „хард“ оказался лучше, чем многие думали. Удивительно закончить гонку так, но это приятный сюрприз. Горд за всю команду, отличный уикенд. Спасибо болельщикам за поддержку, в этот уикенд было много болельщиков Льюиса, но ничего — к следующему году мы перетянем фанатов к себе!».
11:36 Евгений Кустов
Победный дубль «Макларена»!
Уверенная победа Оскара Пиастри и победный дубль «Макларена»! Расселл с ними на подиум, далее Ферстаппен, Леклер и Хэмилтон. Возвращать позицию под финиш Шарля не просили.
В средней группе очки набирают Окон, Антонелли, Албон и Берман. Дуэн так и не пропустил на трассе Хаджара, но из-за штрафа за вывоз Исака на обочину в протоколе остался 16-м — позади ещё и Лоусона. Лиам провёл унылую гонку и финишировал 15-м.
Поделиться 11:34 Евгений Кустов
Финальный круг… Пиастри — 7.4 — Норрис — 4.7 — Расселл — 5.9 — Ферстаппен — 4.7 — Леклер — 3.8 — Хэмилтон — 24.5 — Окон — 3.3 — Антонелли — 2.1 — Албон — 4.4 — Берман. Стролл в итоге без очков едет 12-м.
11:30 Евгений Кустов
Ферстаппен красиво прошёл Леклера
Красота от Ферстаппена! В стартовой «улитке» Макс по внешней траектории сумел-таки поравняться с «Феррари» Леклера и после смены траекторий всё-таки выбрался на 4-е место! Под финиш голландец оказался слишком быстр для «Скудерии». За три круга до финиша.
Поделиться 11:27 Евгений Кустов
Странная проблема у Юки Цуноды: у него на стартовой прямой взяло и сломалось переднее антикрыло! Просто отлетели плоскости крыла с правой стороны. Впрочем, в любом случае японец уже не претендовал на очки. Юки заехал в боксы и теперь едет последним. Он — круговой вместе с пилотами «Кик-Заубера».
11:26 Евгений Кустов
50-й круг из 56. Норрис по радио жалуется на работу тормозов — ход педали становится всё больше. Инженеры говорят, чтобы Ландо не переживал слишком сильно. Норрис в 3.2 от Пиастри — кажется, сражения за победу не будет.
Расселл комфортно едет третьим, дальше Леклер, а вот Ферстаппен всего в 1.5 от монегаска. Хэмилтон в 11.7 от Макса — тут погони точно не будет.
11:16 Евгений Кустов
44-й круг. Пиастри — 4.5 — Норрис — 4.9 — Расселл — 4.9 — Леклер — 3.6 — Ферстаппен — 16.0 — Хэмилтон. Льюис едет быстрее лидеров, но нет ощущения, что догонит того же Макса.
У середняков Окон и Антонелли держатся на старых шинах, Албон немного их догоняет — осталось три секунды. Берман замыкает десятку, он чуть быстрее пилота «Уильямса». Стролл 12-й после обгона Сайнса. До очковой зоны канадцу остаётся 6 секунд, до идущего девятым Албона — 9.
11:12 Евгений Кустов
Неожиданная тактика лидеров
Хэмилтон пока единственным из лидеров поехал на второй пит-стоп. Пиастри по радио говорит, что может попробовать ехать до финиша без остановки на нынешнем «харде».
У середняков впереди Окон и Антонелли на старом «харде», дальше Албон на шинах свежее на 8 кругов, дальше вернувшийся в десятку Берман — его «медиуму» 14 кругов. Стролл пока 13-й на вообще свежем «медиуме», ну и Цунода с Хаджаром планируют прорыв пока со скромных 16-й и 17-й позициях — у них свежий «хард». Будут сжирать как минимум Гасли, Сайнса и Дуэна, но до десятки рискуют не добраться.
Поделиться 11:04 Евгений Кустов
37-й круг. Пиастри — 2.9 — Норрис — 5.0 — Расселл — 3.9 — Леклер — 3.5 — Хэмилтон — 1.8 — Ферстаппен. Макс начал приближаться к Льюису, а вот Шарль после ошибки отстал от Расселла и больше не угрожает подиуму «Мерседеса».
Ну а главный вопрос — попробует ли Ландо ближе к финишу отобрать победу у Оскара?
10:52 Евгений Кустов
Норрис говорит, что может ехать быстрее, но не хочется оказаться в грязном воздухе позади Пиастри. Когда же Ландо попробует вырвать победу?
Леклер остаётся в зоне DRS позади Расселла, но атак нет — «Мерседес» здорово разгоняется, что отмечает сам Шарль. Льюис отстал на три секунды и при этом на 4.5 опережает Ферстаппена.
Стролл проехал уже полгонки на «харде» и пока смотрится совсем не плохо, идёт седьмым.
10:44 Евгений Кустов
24-й круг. Пиастри — 4.0 — Норрис — 1.7 — Расселл — 1.2 — Леклер — 1.9 — Хэмилтон — 3.4 — Ферстаппен — 5.5 — Стролл (без пита) — 0.7 — Берман (без пита) — 5.5 — Цунода — 1.8 — Окон — 2.6 — Антонелли — 1.0 — Хаджар — 2.4 — Албон (на самых свежих шинах).
10:39 Евгений Кустов
Хэмилтона заставили пропустить Леклера
Ого, «Феррари» приказала Хэмилтону пропустить Леклера вперёд! Льюис немного поупирался, но спустя круг пропустил монегаска. Сегодня в гонке Шарль действительно быстрее. Есть ли у него темп, чтобы догнать Расселла?
Поделиться 10:36 Евгений Кустов
20-й круг. Пиастри — 3.5 — Норрис — 0.6 — Албон (без пита) — 0.7 — Расселл — 2.3 — Хэмилтон — 0.7 — Леклер — 2.9 — Стролл (без пита) — 0.8 — Ферстаппен — 1.5 — Берман — 9.5 — Цунода — 0.8 — Окон.
10:32 Евгений Кустов
Вовсю идёт первая волна пит-стоп. Пока не заезжавший Албон лидирует, за ним Пиастри, а вот Норрис, заехавший на круг позже Расселла, оказался позади пилота «Мерседеса».
Леклеру в итоге не стали менять переднее антикрыло — будет ехать на повреждённом до финиша.
10:22 Евгений Кустов
11-й круг. Пока Норрис не давит на Пиастри, при этом нельзя сказать, что «Макларены» прямо сильно уехали от остальных. Кажется, все экономят шины и не хотят слишком уж рисковать. При этом Леклер даже с повреждённым крылом, которое цепляет асфальт, спокойно держится в DRS позади Хэмилтона и оторвался от Ферстаппена на 5.2. «Ред Булл» вот не едет пока совершенно.
Повреждённое крыло Шарля Леклера
10:17 Евгений Кустов
Первый сход у нас: возникли проблемы с тормозами на болиде Фернандо Алонсо, причём настолько серьёзные, что не было альтернатив, кроме как заехать в боксы и всё закончить.
Отрывы в топ-10: Пиастри — 1.5 — Норрис — 1.9 — Расселл — 1.7 — Хэмилтон — 1.0 — Леклер — 3.5 — Ферстаппен — 1.5 — Антонелли — 1.6 — Цунода — 1.2 — Хаджар — 0.9 — Окон — 0.7 — Албон.
10:07 Евгений Кустов
Старт: два «Макларена» выходят вперёд
Старт Гран-при Китая! Пиастри сумел заблокировать рывок Расселла внутри, и в итоге Джордж пропустил Норриса на второе место! Хэмилтон и Леклер оттеснили Ферстаппена на шестое место, при этом у монегаска немного повреждено переднее антикрыло (о заднее колесо Хэмилтона), о чём Макс уже проинформировал всех по радио.
Топ-10: Пиастри, Норрис, Расселл, Хэмилтон, Леклер, Ферстаппен, Антонелли, Цунода, Хаджар, Окон.
Провальный старт у «Кик-Заубера»: Хюлькенберг с 12-го места на 19-е, Бортолето сразу поехал на пит-стоп. Что там было?
Поделиться 09:59 Евгений Кустов
Появилась информация о стартовых комплектах шин. Разумеется, никто не выбрал шины «софт». «Хард» у Стролла, Бермана и Лоусона, остальные дружно на «медиуме».
09:46 Дмитрий Захарченко
На стартовой прямой Международного автодрома Шанхая отзвучал гимн Китая — предстартовые церемонии позади, всё готово к старту второго Гран-при сезона-2025.
Подробно следить за событиями мы будем в нашей онлайн-трансляции, а здесь сосредоточимся только на главных моментах заезда.
09:30 Дмитрий Захарченко
В «Пирелли» предсказывают, что гонка пройдёт с двумя пит-стопами, при это самой быстрой стратегией итальянские шинники считают старт на «медиуме» и два отрезка на «харде». Есть вариант с двумя стинтами на «медиуме», есть вариант со стартом на «софте». Но варианта со стартом на «харде» почему-то нет…
Оптимальные стратегии на Гран-при Китая
Фото: Pirelli
Доступные на Гран-при Китая комплекты шин
Фото: Pirelli
09:21 Дмитрий Захарченко
40 минут до старта — пит-лейн открыт, пилоты выезжают на установочные круги и занимают места на стартовой решётке.
09:08 Дмитрий Захарченко
Сегодня ФИА публикует стартовую решётку позже, чем обычно — за час до старта, а не за два. Впрочем, изменение у нас только одно — Лиам Лоусон по-прежнему стартует последним, но теперь не со стартовой решётки, а с пит-лейна. На «Ред Булл» новозеландца изменили настройки.
Стартовая решётка Гран-при Китая
Фото: FIA
Главные события уикенда: 08:44 Евгений Кустов
А вот как выглядела минута молчания в память об Эдди Джордане, которая прошла перед парадом гонщиков Формулы-1.
Фото: Соцсети команды «Альпин»
08:40 Евгений Кустов
Доброе утро! Пока главная, но предсказуемая новость — Лиам Лоусон начнёт Гран-при Китая с пит-лейна. В закрытом парке «Ред Булл» внёс изменения в настройки подвески на его машине.
22 марта 2025 22:43 Евгений Кустов
Добрый вечер! Через 11 с небольшим часов в Шанхае стартует гонка второго этапа сезона-2025 Формулы-1 — Гран-при Китая. Следите за ней вместе с нами, тем более борьба обещает стать непредсказуемой. Далеко не факт, что обладатель поул-позишен Оскар Пиастри удержит первую позицию, тем более что австралиец стартует с первого места впервые в жизни…
